云南轴承发生故障的原因有哪些?

   云南轴承的应用范围很广,每个地方的轴承都不一样,其发生故障的原因也不一样.这边要给大家介绍的是发动机曲轴和主轴发生故障的原因,请看详情: 

   1、气缸体铸造有问题: 

   如果气缸体的铸造质量太差,气缸体的强度和刚度均不符合设计要求,当发动机长时间工作时,就会由于其强度和刚度的不足而发生疲劳破坏,导致主轴承座破损及主轴瓦断裂,并连带引起曲轴折断. 

    2、装配质量有问题: 

    发动机出厂前,没有按照规定的扭矩拧紧曲轴主轴承盖螺栓,或者是没有按照规定的拧紧顺序进行拧紧;在发动机的日常保养中,没有仔细检查主轴承盖螺栓的紧固情况,给曲轴留下了事故隐患,最终导致曲轴断裂. 

     3、发动机在使用过程中超载: 

     由于汽车严重超载,作用在曲轴上的力及扭矩超过了曲轴的承载能力,导致曲轴发生弯扭变形.当曲轴工作时,首先出现动不平衡,从而引起曲轴主轴承座及主轴瓦振动过大,最终导致曲轴断裂,并进一步导致曲轴主轴承座及主轴瓦的损坏. 

     4、使用及维修方面的问题: 

     在对发动机进行就车检查维修时,在调整曲轴主轴瓦及连杆轴瓦时,可能没有装复到原位,或者是没有按照规定的扭矩拧紧. 

     如果拧紧力矩过小,发动机在工作时则会出现振动过大的情况,从而导致曲轴断裂;如果拧紧力矩过大,则有可能在拧紧过程当中,发动机曲轴的主轴承座或主轴承盖上就已经出现了小裂纹,而当时又不可能发现.